Raddirektverbindung Zwingenberg-Heppenheim

Ausgangslage
Der Kreis Bergstraße plant die Umsetzung einer Raddirektverbindung zwischen Zwingenberg, Bensheim und Heppenheim. Ziel ist es die Metropolregionen Rhein-Main und Rhein-Neckar zu verbinden und den Anschluss an die von Frankfurt kommende Radschnellverbindung im Nachbarlandkreis Darmstadt-Dieburg herzustellen. So soll ein durchgehendes Netz aus Radschnell- und Raddirektverbindungen entstehen, auf welchem weite Entfernungen schnell und sicher zurückgelegt werden können.

Zielsetzung
Die Planung der etwa 15 km langen Raddirektverbindung erfolgt gemeinsam mit Schüßler-Plan in den Leistungsphasen 1 bis 5 und in enger Abstimmung mit dem Kreis Bergstraße und den beteiligten Kommunen. Zu Beginn des Projektes sollen verschiedene Trassenvarianten untersucht und hinsichtlich ihrer Eignung bewertet werden. Die aus der Bewertung abgeleitete Empfehlungsvariante wird in den weiteren Planungsphase bis hin zu Ausführungsplanung detailliert ausgearbeitet. Im Rahmen von vier Öffentlichkeitsveranstaltungen können sich Bürgerinnen und Bürger über das Projekt informieren und sich aktiv an der Planung beteiligen.

Leistungen

• Videobefahrung der örtlichen Radverkehrsinfrastruktur
• Identifizierung von potenziellen Streckenvarianten
• Auswahl einer Empfehlungsvariante auf Basis eines festgelegten Kriterienkatalogs
• Maßnahmenentwicklung und Kostenschätzung
• Detaillierte Planung der Empfehlungsvariante
• Veranstaltungen zur Beteiligung und Information der politischen Gremien
• Veranstaltungen zur Beteiligung und Information der Bürgerinnen und Bürger
• Regelmäßige Abstimmungen mit den beteiligten Kommunen und weiteren TÖBs