Bürstadt – Planung einer Einbahnstraßenregelung für den Kernstadtbereich

Ausgangslage
Der Kernstadtbereich der Stadt Bürstadt ist geprägt von schmalen Wohnstraßen. Durch teilweise beidseitiges Parken kommt es regelmäßig zu Problemen bei der Durchfahrt von Feuerwehr und Rettungsdienst. Des Weiteren sind die Gehwege durch Gehwegparken kaum nutzbar.

Zielsetzung
Ziel ist es, die Durchfahrtsituation durch ein Einbahnstraßensystem zu verbessern und die Gehwege durch eine Neuordnung des Parkraums wieder nutzbar zu machen. Gleichzeitig soll untersucht werden, welche Achsen sich für die Freigabe des Radverkehrs in Gegenrichtung eignen.

Ergebnisse
Als Ergebnis der Untersuchung wurde ein ganzheitliches Einbahnstraßenkonzept für den Kernstadtbereich unter Beachtung der derzeitigen verkehrlichen Regelungen, der Linienführung des ÖPNV und der Erreichbarkeit wichtiger Quell-/Zielpunkte erstellt. Es wurden zentrale Achsen für den Radverkehr festgelegt, in denen die Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben wurden. An potentiellen Konfliktpunkten wurden Maßnahmen empfohlen, die die Sicherheit der Radfahrenden erhöhen.

Leistungen

• Bestandsaufnahme mit Ortsbegehung +Aufmaß von Straßenquerschnitten +Festlegung eines Einbahnstraßensystems +Analyse der verkehrlichen Auswirkungen +Konzeption von Maßnahmen zur sicheren Führung des Radverkehrs +Dokumentation +Ergebnisvorstellung vor politischen Gremien